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      快訊>正文

      2021物流行業報告發布,超七成用戶在意信息安全問題

      2021-09-29 09:49:13 來源:北京商報

      安全、綠色、高質量,成為2021年物流業的發展方向。9月28日,由北京商報社、北商研究院主辦的2021(第七屆)互聯網+物流格局論壇在線上舉行,并發布了2021物流行業報告。

      圖片來源:北商研究院

      報告內容顯示顯示,綠色物流是行業轉型的重點之一。為了了解消費端的切實感受,為快遞業綠色行動提供參考和指引,北商研究院對2021年用戶綠色物流服務體驗進行調查,涵蓋包裝物分類、末端回收、智能設備體驗等維度。調查顯示,超過一半的用戶對快遞服務感到滿意,快遞企業順豐、京東物流和韻達位列前三。在末端減少包裝和指引環節,消費者還未形成明顯感知。外包裝如塑料膠帶、紙箱等,以及氣泡膜等填充物使用仍占較大比重。此外,保護個人信息安全已成為用戶關注的焦點。

      大部分用戶愿意為綠色物流包材買單。報告顯示,僅有不到18%的用戶不能接受為使用環保包材支付費用,其余約82%用戶均愿為環保包材買單。不過,在驛站或快遞網點寄件時,61%的用戶稱工作人員未推薦或提供環保包材,只是正常包裝而已。而22%的用戶感受到工作人員長期的推薦和指引。僅有2%用戶的包裹在寄出時被過度包裝??梢?,人們對于環保較為看重。

      超七成用戶在意信息安全問題。配送時效、服務態度和投遞渠道建設有待加強。雖然快遞柜已經成為人們常用的智能產品,但還有兩成用戶未使用過這類設施。除了個人信息安全外,人們也希望降低機器的操作復雜度,提升敏捷度。

      物流行業面臨三大趨勢的轉型。報告指出,2021年,無人車、智能柜等末端設施正加速發展,智能柜不僅能讓末端配送更為有序,無接觸的服務方式也能加強消費安全;除了末端環節,物流企業以數字化能力向更多行業領域輸出一體化物流解決方案,朝多領域供應鏈環節延伸,來尋求更多新的利潤增長空間,并和客戶形成深層次的商業綁定關系;此外,智慧物流是未來物流行業的必然趨勢。

      市場對倉儲、物流自動化的需求和意識進一步增強。報告中指出,百萬SKU在無人環境下運轉自如,機器人各司其職高速協同。在深耕數字技術的同時,物流企業還將數智供應鏈服務向更多行業輸出,實現效率與價值的雙贏。

      在運輸方面,智能駕駛依靠企業技術能力驅動,綜合技術能力的提升不僅能帶來更多主動權,快速迭代產品的適應力,爭搶更多市場份額,還能依靠無人駕駛網絡資源的高效對接有效降低成本。而企業對技術的大力投入,也能潛移默化促使粗放的運輸環節如貨運向智能化、精細化作業方式推演。

      無人配送也在為物流行業減負。2020年起,末端無人配送頭部玩家已陸續去掉安全員進入常態化運營,并在實際運營中產生真實的商業收入。此外,京東、阿里、美團等公司均表示在2021年計劃投放幾百臺到上千臺的無人配送車,未來三年計劃投放車輛數超萬臺。

      國家郵政局預計,2021年全國快遞業務量將超過950億件?;?span class="keyword">國家發改委等8部門出臺的《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》,到2025年,電商快件基本實現不再二次包裝,可循環快遞包裝應用規模達到1000萬個。該目標同樣被寫入了國家發改委、生態環境部于9月印發的《“十四五”塑料污染治理行動方案》中。

      不過,在報告中也指出,想要實現智慧物流的目標仍道阻且長。智能設備帶來的信息安全問題,各物流環節操作流程、服務的標準制定,避免政出多門,完善行業收費管理和監督執法等等,均需要分行業做好不同產業鏈供應鏈物流服務的戰略規劃,有重點地推進物流業發展。

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